在青島電力系統(tǒng),提起國網(wǎng)山東萊西市供電公司李學(xué)英的名字,知道的不多,說起線路“小黑人”, 知名度大很多。
他是山東省電力公司優(yōu)秀員工、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、先進(jìn)工作者,扎根一線近30年,18年被評為先進(jìn),這在縣市公司還不多見。他是一名線路工程隊隊長,負(fù)責(zé)電力線路搶修,在黑夜點(diǎn)亮萬家燈火。又黑又瘦是他給人的印象,不折不扣的線路工人形象。那是太陽和大地雕刻的時光印記,曠野的風(fēng)見證過。
說起5月17日那場多年不遇的雷電大雨加冰雹,造成幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)大面積停電的事,李學(xué)英對此記憶猶新。17日晚上11點(diǎn)趕到現(xiàn)場時,他甚至沒來得及換上雨鞋。去現(xiàn)場的路上一片漆黑,偶有過路車輛微弱的光閃過。 看到路邊落葉滿地,大樹匍匐,一片狼藉。多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴他,線路損傷嚴(yán)重。對于供電充裕的今天,大面積停電很少見。如今的日常生活離不開電,電成了一切行動的指南,有了電心里就踏實(shí)。
時間緊迫,李學(xué)英查看現(xiàn)場后參與制定搶修方案,根據(jù)多年工作經(jīng)驗(yàn)他提出意見,“在線桿可用范圍內(nèi)盡量不換桿,少有裂紋不影響使用,可以維修時再換,搶修就是搶時間。用吊車扶桿打拉線固定,人員不登桿 減少承重力,用吊車升高施工人員進(jìn)行作業(yè)。橫擔(dān)改為......”他說出方案后被公司領(lǐng)導(dǎo)采納,大家都認(rèn)可他的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。俗話說救人如救火,搶修線路也是一樣。半夜制定好工作計劃,進(jìn)入實(shí)質(zhì)搶修。按照工作流程,他要去倉庫領(lǐng)材料,領(lǐng)材料還要相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字,都需要時間。
“我跟倉庫保管那里先簽字借著材料,我來還,有問題我負(fù)責(zé)”。李學(xué)英半夜回來就聯(lián)系保管,第二天清早拿料,其實(shí)那個時候已經(jīng)是凌晨。接著他帶著隊員,18、19日連續(xù)兩天在現(xiàn)場搶修,直到凌晨3點(diǎn)多工作結(jié)束,正常供電,他才松了口氣。
近30年扎根一線,李學(xué)英任勞任怨。在沒有電的黑夜里,他是排除萬難,點(diǎn)亮萬家燈火的人,同樣發(fā)出自己的光亮,他把老一輩電力人的情懷演繹得淋漓盡致。(李曉燕)
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