紅旗飄揚“數字”潮頭
——中國一汽以“數智化”轉型為數字中國建設注入澎湃動能

最是人間四月天,滿江春水一城花。4月29日,以“二十五載奮進路 數字中國譜新篇——數智引領高質量發展”為主題的第八屆數字中國建設峰會在福建省福州市盛大開幕,中國一汽受邀參加本屆峰會并承辦分論壇和展廳。
面對數字化轉型的奔涌浪潮,中國一汽勇立潮頭,用思想破冰、用行動突圍,圍繞“1164”總體戰法,全面推進數智化轉型。
以數據為筆、創新為墨,從產品誕生、生產制造、營銷服務、企業管理、生態協同等關鍵領域的業務變革及數字孿生,到以數字思維改變思考方式,以數字技術重塑生產關系,中國一汽持續夯實高質量發展的“數字底座”,鑄就民族汽車品牌新輝煌。
從“業務單元”到“數智生態”
中國一汽的數字化轉型始于頂層戰略重構。自2022年起,中國一汽全面開展數智化轉型攻堅,自主構建一套“基于業務單元孿生”的數智化轉型方法論體系,堅定推進業務變革。
中國一汽首創“業務單元”概念,運用數字化思維解構業務流程,梳理38000個以上的業務單元,將真正蘊含數據、影響工作質量的業務動作拆解到最小動作級,形成“節點、效率、質量”三個重要屬性。
簡單來講,就是將員工所承擔的業務角色在工作流程中重構、明晰操作標準等,通過標準化管理指引,使員工清晰了解應該在什么時間做什么事、使用什么方法和工具、達到什么質量和標準。
業務即行為、行為即記錄、記錄即數據,當所有的業務流程都實現了線上化,就生成了基于業務本身的數據,也形成了整個流程和組織的運行效率數據。
在科學、完整的理論體系指引下,中國一汽實現運營效率、成本控制與員工效能的跨越式突破,率先完成從傳統制造到“全員數據驅動型組織”的轉型升級:累計刪除冗余審批節點2000+個,審批自動化率突破50%,流程文件總量熵減58%(2549項→1478項),業務響應速度提升3倍;研發周期、制造成本、銷售轉化率和訂單交付周期等全面優化,實現了商品車下線入庫、數字車上云入湖,企業運營效率效能大幅提升;已涌現出2名數字員工,完成15個角色、972名員工技能轉型,全員向“數據挖掘者、模型構建者、業務優化者”轉型。
本屆數字中國建設峰會上,以“業務單元”為基點的一汽·七星云工作臺震撼亮相,向行業與公眾全景展現其在汽車產業全價值鏈的顛覆性創新實踐。
一汽·七星云工作臺覆蓋七大業務域,包括“戰略管理云、技術開發云、產品誕生云、訂單交付云、客戶運營云、員工成長云、平臺運營云”。據悉,一汽·七星云工作臺承載的是一套完整的數智化轉型方法論體系,中國一汽始終堅持第一性原理,踐行始于架構、終于架構的理念,回歸業務本質、一切從用戶價值出發、用數據還原業務、用業務單元解構流程,自主掌控云原生技術,構建自主研發能力,勇于打破常規不斷驅動業務變革,助力企業科技創新、高質量發展。
不僅如此,在本屆數字中國建設峰會上,中國一汽指出,企業管理將進化到企業智能運營時代EOA。其本質是通過智能體技術重構“感知—決策—執行”的閉環,推動企業實現從“被動響應”到“主動預判”的認知升維。基于EOA理念,中國一汽發布了企業級智能體產品——中國一汽OpenMind。在中國一汽OpenMind加持下,驅動一汽·七星云工作臺進化,打造企業全鏈路智能,推動企業從“經驗響應”邁向“智能涌現”,加“數”前行。
從“工業4.0工廠”到“AI大模型”
數智化轉型的理念也同樣被應用到生產一線。
坐落于吉林長春的中國一汽紅旗制造中心繁榮廠區在科技賦能下全面升級,持續堅持智能制造,推動高質量發展。
過去,在紅旗制造中心繁榮廠區總裝車間,數字孿生技術實現了整車下線、數字車上線。在繁榮廠區,數十萬個數據采集點遍布五大車間,像“觸手”和“眼睛”一般,對數據進行實時采集、反饋,實時對生產質量給出判斷。同時,這座數字化工廠還利用各領域業務算法模型,對采集的各類大數據進行業務算法分析與訓練,確保始終如一的產品品質,詮釋了“工業4.0”的極致效率。
如今,紅旗制造中心繁榮廠區這一燈塔工廠的引領作用更加升級,得益于中國一汽·七星云工作臺已經在中國一汽全面鋪開,構建起了一個自主、全面、高效、智能的數智生態,以AI重構企業暢想。
以一汽·七星云訂單交付OTD為例,紅旗制造中心繁榮廠區實現了智能驅動全鏈零庫存、零缺陷、零風險,訂單交付快、準、穩。訂單交付OTD產品覆蓋“研產供銷服”訂單交付全價值鏈,開創了高端汽車大規模個性化定制新模式。
一汽·七星云訂單交付OTD攻克了從面向庫存MTS到面向訂單MTO生產模式轉型的行業難題,通過“超級云BOM中心”將研發數據轉化為生產交付全過程100%自動化,誕生了001號數字員工,與700余家供應商構建數字孿生供應鏈,實現供應鏈物料需求訂單100%覆蓋、提升庫存周轉率,通過“雙周期承諾+透明溯源”機制實現客戶實時追蹤交付,交付周期縮短至15.9天,較行業水平快25%。
“傳統管理將事件視為偶然,以臨時調配資源解決問題,缺乏數字化結構性思維。”在第八屆數字中國建設峰會“數智化重構企業管理范式”分論壇上,中國一汽紅旗品牌運營委員會副總裁兼體系數字化部總經理門欣以《進化:數智化重構企業管理范式》為題,首次系統性闡釋了中國一汽自主創建的數智化轉型理論體系。
用數據將企業還原、重構、推向智能化的通用理論,實現從經驗直覺到數據理性、從混沌到有序的認知革命、從人治到算法的治理躍遷。
從“工業4.0工廠”到“AI大模型”,中國一汽全面實施業務數智化、數據服務化轉型,通過持續加大對大模型的定制研發力度,致力于推動更多智能化場景應用的落地,堅定賦能企業高質量發展,為加速傳統產業轉型升級、不斷壯大中國數字經濟貢獻力量。
從擁抱“數智化”到實現“蝶變”
中國一汽的數字化轉型不是單點的技術突破,而是全價值鏈的生態重構。在這個充滿機遇與挑戰的時代,數智化就是一艘能在波濤洶涌的大海上穿越風浪、駛向彼岸的巨輪。
數智化浪潮下,中國一汽用數智化思維和技術改變作業習慣、重構業務模式、沉淀海量數據,使企業不再依靠經驗,能夠通過數據進行業務運營,指引變革方向。通過數據進行決策模型化訓練,讓企業從依賴人工審批轉向依賴數據的模型化決策范式。
“目前,數據作為企業運營的基礎,已經成為高質量發展的源頭。”中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記邱現東在本屆數字中國建設峰會“數智化重構企業管理范式”分論壇上說,傳統企業管理主體都是描述責任和邊界的流程,而中國一汽真正從架構視角和數據視角思考生產力如何躍遷,具有端到端解構和底層變革的特點。
破除經驗主義桎梏,用數據說話,用數據驅動決策,讓數智化思維成為企業的靈魂,成為企業發展的核心驅動力。“數據在線讓中國一汽有了清潔可信的數據源,從而讓數據成為AI的生產資料和業務變革基礎。”邱現東說。
如果將傳統的企業管理模式比作一座古老的城堡,堅固但缺乏靈活性。而數智化時代,就要打破這座城堡的圍墻,重構企業的全價值鏈。現在,工作臺打破信息壁壘,數據從源頭自動采集及傳遞,智能實時分析處理,自動生成詳盡報告,并主動推薦解決方案,讓信息傳遞實現 “零距離、零時差”。
基于數據模型,決策質量發生變化;基于數據運營,運營模式發生變化。變化帶來的成效,正是數智化轉型賦予中國一汽的強大動能。
“我們認為,數智化轉型不只是建一個平臺、簡單的IT應用,更是一個系統工程,是一場由數據智能驅動、AI賦能的深層次躍遷式變革,是徹底突破傳統運營模式和作業范式的顛覆性進化。”邱現東說,其本質是通過融合人工智能思維與數字技術體系,對企業業務運營系統進行全要素重構的革命性進程,是構建具備感知—認知—決策—進化能力的智能生態體系,實現業務流程自優化、客戶體驗個性化和商業價值持續倍增的戰略轉型。該過程不僅涵蓋數據、算力、算法等新型生產要素的重構,更強調人機協同的知識體系再造,是推動企業向智能敏捷型組織持續演進、形成數字時代核心競爭力的系統化、長期性的工作。
每一個環節都插上數智化的翅膀,中國一汽以卓有成效的降本增效成果和顯著提升的技術自主化率,展現出傳統制造業龍頭企業在數智時代轉型升級中的堅實步伐和引領能力,為行業提供了可復制、可推廣的實踐范式。
從手工敲打第一輛紅旗車,到數智驅動決策革命,中國一汽的數字化轉型實踐,不僅是一家企業的進化史,更是民族工業自強不息的縮影。
當紅旗飄揚在“數字”浪潮之巔,中國一汽將以嶄新的“數”度展現“數智化”的硬核實力,為“數字中國”建設注入澎湃動能。
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